Mario Samper, presidente de la Asociación de víctimas de Adamuz, confiesa en El Objetivo que "el tren hoy es inseguro": "Estamos en la misma situación que hace nueve meses"

Eugenio Parreño, maquinista jubilado, explica qué ha podido suceder en el accidente ferroviario: "El tren que venía detrás no ha podido ver al otro de lejos" 🗣️ "Se han juntado una serie de fatalidades" #accidente #tren

Ignacio Escolar analiza en El Objetivo los audios entre el centro de control de Adif y los maquinistas. Los audios previos al accidente, adelantados por 'elDiario.es', confirman que el centro de mando en Atocha autorizó al tren de Renfe volver a circular sin avisarle de que otro tren estaba parado en la vía. #accidente #tren

‼️ "Reanude con marcha normal". Con estas palabras autorizó un operario del centro de control de Adif en Atocha al maquinista de Renfe para que volviese a circular tras un fallo técnico en la vía sin advertir de la presencia de un tren de Iryo parado en la vía unos kilómetros más adelante. Así lo muestran los audios previos al accidente entre el centro de mando y el maquinista a los que ha adelantado elDiario.es 📲 Puedes seguir toda la información en laSexta.com #accidente #tren

‼️ "Reanude con marcha normal". Con estas palabras autorizó un operario del centro de control de Adif en Atocha al maquinista de Renfe para que volviese a circular tras un fallo técnico en la vía sin advertir de la presencia de un tren de Iryo parado en la vía unos kilómetros más adelante. Así lo muestran los audios previos al accidente entre el centro de mando y el maquinista a los que ha accedido laSexta. 📲 Puedes seguir toda la información en laSexta.com #accidente #tren